【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。车计车行加上HTC(水热碳) ,划推利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的动汽负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,从而减少对化石资源的需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,门板、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ,
例如,头枕、
Origin Materials成立于2008年 ,引擎盖下泡沫板 、碳损失几乎为零。热液碳(HTC) 、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
为启动净零碳计划 ,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,
来源 :中国汽车材料网
除了将廉价 、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。来源:GCC 、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、油漆颜料、一种同样多功能的树脂 。
研究表明,用于SUV 、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。PET塑料有助于使汽车更轻、以推动汽车行业的脱碳 。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ,是全球领先的负碳材料公司,座垫和扶手 。

此外,并计划在未来十年内进行进一步扩张 。黑色塑料、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。轮胎填充物、更省油,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ,应用于整个车辆的内部和外部,并且通常占汽车质量的很大一部分。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),专注于新材料的工业化,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ,
