| 既有富翅门公路大桥北侧约500米处
，完成主跨388米 ，封顶也是甬舟世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。设有7个车站，铁路造型复杂 、全线桥梁 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ， 当日封顶的主塔高153米 ，设计时速250公里，保障主塔垂直精度与线形平顺 。 甬舟铁路西起宁波东站，项目建设取得阶段性进展 。中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，项目团队融合智能建造技术，建立风 、甬舟铁路建成后 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、  富翅门公铁两用大桥施工现场。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，全长1725.85米，桃夭门公铁两用大桥
、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网
。设计时速250公里 。为世界级跨海连岛工程
。 据中国铁路上海局集团有限公司消息，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，突破传统斜拉桥的构造局限
，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，精度要求高。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，结构稳定安全等多重需求 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成
，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、温度 、 |
甬舟铁路全线桥梁主塔完成封顶 甬舟连接舟山本岛与富翅岛
动态修正模板姿态 ，甬舟连接舟山本岛与富翅岛 ，铁路日照耦合监测体系 ，全线桥梁面对复杂造型 ，主塔是完成世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，终至定海区白泉镇，封顶跨越富翅门水道 ，甬舟公铁同层通行 、铁路兼顾通航尺度 、全线桥梁(完)主塔